Общие входные параметры для систем планирования производства.

[blokva]

Цитата:

Изначально опубликовано air

Тот же груз можно перевести и с помощью 100 китайцев на велосипедах
Интересно, если по пути будут возникать неожиданные препятствия (а в цехах все может приключиться!), то в каком из двух указанных случаев вероятность доставки большей части груза выше - с помощью КАМАЗа (ERP-planning) или с помощью 100 велосипедистов (MES-scheduling)?

Если - это будет даже небольшая речка или большая река, то БелАЗу - это все равно, а вот для китайцев уже проблемма. Просто для БелАЗа строится специальная дорога- собственно предприятие целиком, а для китайчев и тропы достаточно. Но если руда лежит там где строить дорогу нецелесообразно, то то можно к нему эту руду подвозить китайцами но на небольшие расстояния!