Этиология и патогенез московских пробок

[komar]

Ну вот и я про то же примерно. Хотя и в кризисе тоже - смысла нет тратить деньги на малополезные вещи. Да и "кризис", как известно, он прежде всего в головах, а не в карманах. А вот "форд Т" тут как раз не при чём, здесь у нас качественный сдвиг, а не количественный.

В транспорте тоже назрели изменения - как вариант, большая доля воздушных перевозок. Или, как вариант, вообще стирание грани между частным транспортом и общественным - за счёт развития аренды или совместного использования автомобилей. Много тут всего разного может быть, а что-то уже и есть...