Живая легенда в России

[komar]

А мне вот это понравилось:

Цитата:

Нужно признать, всего одна, но уникальная, по настоящему прорывная технология у Маска есть. До сего дня производители выдавали свои поделки за невероятный инновационный продукт при самых незначительных или полностью выдуманных новинках. Бывало так, что широко продвигалась в прессе технология без конечного продукта. Но чтобы ни технологии, ни продукта, одна инновация неизвестно в чем - это, конечно, прорыв.

Из общей методологии развития стартапа выкинуты все лишние этапы. Старая схема выглядела примерно так: сперва идея, потом впечатлить инвесторов и собрать немного денег. Построить модель, опять впечатлить инвесторов и собрать побольше денег. Построить прототип, впечатлить инвесторов... ну, и так далее до выхода на потребительский рынок. Маск как гениальный провидец увидел в старой схеме множество избыточных этапов, поглощающих кучу времени и сил. Он оставил ключевое: шоу – деньги, чем круче шоу, тем больше денег.

И кто посмеет сказать, что его методика не работает? То есть поезда, естественно, никакого разработано не будет, в самом лучшем случае, его соберут из китайских деталей на основе чужих технологий, если их, конечно, успеют выдумать.

Вообще, на мой взгляд, здесь самый интересный момент вот какой. Если на эту затею отечественные госбизнесмены начнут давать отечественных госденег, то в какой момент вместо "Осанна Маску Триждывеличайшему" те же самые люди начнут кричать "Пживпжив Всёукрали"? В тот момент, когда ударно перевыполнят изначально задуманный бюджет? Или в тот момент, когда проект ударно завершится очередным недостроенным "ё-заводом"? Как я понимаю, РАО ВСМ готово к новым свершениям, и уже ищет место под новый котлован

Цитата:

Сообщение от komar

Вообще, на мой взгляд, здесь самый интересный момент вот какой. Если на эту затею отечественные госбизнесмены начнут давать отечественных госденег,

Было бы очень неплохо. Вкладываются в проект в том числе и отечественные частные конторы так как в РФ подобного качества проектов нет.

Цитата:

Сообщение от komar

"ё-заводом"

Вы путаете Прохорова и Маска.
У Маска уже удались и тесла и ракеты и в общем то завод тоже. Скорее всего удастся и поезд.
Особенностью его проектов является заявка на изменение мира а не технологическая сложность (технически как он сам неоднократно подчеркивал он не выдумывает ничего сверхнового):

сделал сравнительно дешевый фалкон на первом этапе и цены на запуски уже снизились процентов на 30. Сейчас отработает повторные пуски первой ступени которые раньше вместе с кучей движков (одна из самых дорогих частей ракеты) выкидывались на свалку и получим снижение еще процентов на 20-30, что сделает доступным космос для средней руки компаний.

сделал теслу и в мире впервые появился реальный автомобиль люкс класса с готовой инфраструктурой по стране и авпервые народ понял что можно вкладываться в электрозаправки и прочее так как уже создана собственно среда в которой можно жить и работать.

сделает завод аккумуляторов (который пока строится ровно по графику) и всякие условные австрийцы поймут что возобновляемая энергия это дешево и круто на живом примере.

сделают поезд и перевозка по транссибу груза станет вполне быстрой и реальной так как дешеле в разы.

[komar]

Цитата:

Сообщение от axm2013

Было бы очень неплохо. Вкладываются в проект в том числе и отечественные частные конторы так как в РФ подобного качества проектов нет.

Частные - сколько угодно. Но манипуляции с РЖД традиционно вызывают опасения. "Шура, держите карманы", как говорил тов. Бендер.

Цитата:

Сообщение от axm2013

Вы путаете Прохорова и Маска.

Я считаю, что второго вообще не существует в природе, и вместо него выпускают актёра. А, возможно, даже и нескольких разных.

Цитата:

Сообщение от axm2013

сделал сравнительно дешевый фалкон на первом этапе и цены на запуски уже снизились процентов на 30. Сейчас отработает повторные пуски первой ступени которые раньше вместе с кучей движков (одна из самых дорогих частей ракеты) выкидывались на свалку и получим снижение еще процентов на 20-30, что сделает доступным космос для средней руки компаний.

Не нужно путать цены и стоимость. Цена акций Enron тоже была высока, ракетная программа СССР (как и многое другое) была как бы бесплатна.Что, конечно, вовсе не означает, что она на самом деле ничего не стоила.

Цитата:

Сообщение от axm2013

уже создана собственно среда в которой можно жить и работать.

Я так понимаю, до сих пор жить и работать было нельзя

Цитата:

Сообщение от axm2013

сделают поезд и перевозка по транссибу груза станет вполне быстрой и реальной так как дешеле в разы.

Лужок в Москве монорельс уже сделал. Смотрится по-своему красиво, да. И это при том, что технологии были готовые и тиражируемые, в отличие от... Маглевы существуют, однако что-то там с экономической эффективностью того...


В общем и целом. Любой прожект космического масштаба и космической же глупости по уму начинается с пилотного маленького. Если бы Королёв начал с того, чтобы закидывать в космос человека, весёлого было бы очень мало. Если в случае с электромобилями мы имеем технологию 19 века, которая хотя бы может реально передвигаться по поверхности, то в случае с поездом всё гораздо веселее...

Цитата:

Сообщение от komar

Я считаю, что второго вообще не существует в природе, и вместо него выпускают актёра. А, возможно, даже и нескольких разных....

Работаете на Microsoft в новом отделе?

Цитата:

Сообщение от komar

Не нужно путать цены и стоимость
....

Никто и не путает.

Цитата:

Сообщение от komar

Я так понимаю, до сих пор жить и работать было нельзя
....

С электромашиной в США нормально было нельзя.

Цитата:

Сообщение от komar

.. Маглевы существуют, однако что-то там с экономической эффективностью того...
....

И какое отношение это имеет к Hyperloop?

Цитата:

Сообщение от komar

.. Если бы Королёв начал с того, чтобы закидывать в космос человека, весёлого было бы очень мало...

Кто закидывает человека?

Вы придумываете какие то мифы и потом их разоблачаете. Ну почитайте хоть что то по теме.