AXForum  
Вернуться   AXForum > Microsoft Dynamics AX > DAX: Функционал
All
Забыли пароль?
Зарегистрироваться Правила Справка Пользователи Сообщения за день Поиск

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.12.2016, 12:00   #1  
MBurachkov is offline
MBurachkov
КОРУС Консалтинг
КОРУС Консалтинг
 
23 / 14 (1) ++
Регистрация: 18.12.2001
Адрес: Санкт-Петербург
Попробую пофантазировать.
Если у вас все настроено на одном item, то, скорее всего, вы разделяете реальные sku конфигурациями. На конфигурацию можно задавать индивидуальный маршрут, что, собственно, и определит то, какие рабочие центры должны использоваться.
__________________
Misha Burachkov
Старый 28.12.2016, 13:35   #2  
Artem Shakin is offline
Artem Shakin
Участник
 
19 / 10 (1) +
Регистрация: 19.04.2015
Адрес: СПб
Цитата:
Сообщение от MBurachkov Посмотреть сообщение
Попробую пофантазировать.
Если у вас все настроено на одном item, то, скорее всего, вы разделяете реальные sku конфигурациями. На конфигурацию можно задавать индивидуальный маршрут, что, собственно, и определит то, какие рабочие центры должны использоваться.
Добрый день.

SKU готовой фасованной продукции разделены (на уровне, собственно, номенклатур).
Номенклатура розлива - одна, из которой все и "разливается по банкам".

Маршруты на производство готовой фасованной продукции проблем не вызывают никаких - используем на все номенклатуры общий маршрут.

Проблема в маршруте, по которому нужно производить именно Розлив..
Т.е. если в консолидированном заказе есть SKU {банка краски 1л}, то SKU {розлив краски} нужно делать по маршруту/формуле #1. Если там есть SKU {банка краски 10л} - то по маршруту/формуле #3. А также что в одном консолидированном заказе не должно быть одновременно заказов на фасовку SKU {1 л} и {10 л}

Предыдущая идея про Sub-BOM или Sub-Route себя не оправдала:
Протестировал, в итоге имеем следующее: система корректно выбирает саму формулу, но если размер заказа (т.е. потребность) больше, чем эта сама формула, система не ограничивает размер заказа размером формулы, а лишь мультипликирует размер заказа кратно {formula multiplicator}. Это, в общем то. кажется наверное логичным..
Старый 28.12.2016, 14:00   #3  
Vals is offline
Vals
Аманд
Аватар для Vals
Компания АМАНД
Лучший по профессии 2015
Лучший по профессии 2014
Лучший по профессии AXAWARD 2013
Лучший по профессии 2009
 
1,765 / 507 (20) +++++++
Регистрация: 27.02.2002
Адрес: Pass partout, Москва
Цитата:
Сообщение от Artem Shakin Посмотреть сообщение

Т.е. если в консолидированном заказе есть SKU {банка краски 1л}, то SKU {розлив краски} нужно делать по маршруту/формуле #1. Если там есть SKU {банка краски 10л} - то по маршруту/формуле #3. А также что в одном консолидированном заказе не должно быть одновременно заказов на фасовку SKU {1 л} и {10 л}
Что такое консолидированный заказ и откуда он получается? Как в этом заказе оказываются банки 1 л и 10?

Как и чем вы различаете литраж банок?
Теги
bulk, planning, production planning, route versions. маршрут, routes, версия маршрута

 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Посл. сообщение
добавить объект AOT в контроль версий при создании jeky DAX: Программирование 2 26.08.2014 15:32
Размышления на тему “Системы контроля версий в Аксапте”. Андре DAX: База знаний и проекты 31 07.02.2005 12:29
Непонятен смысл версий спецификаций и маршрутов Hard DAX: Функционал 12 07.08.2003 08:02

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Рейтинг@Mail.ru
Часовой пояс GMT +3, время: 01:35.
Powered by vBulletin® v3.8.5. Перевод: zCarot
Контактная информация, Реклама.