Повторные операции в маршрутах

[Vals]

Если поговорить с технологами по душам и залезть в тех документацию, то можно будет увидеть что:
- Это разные операции (по сути операции). "Токарная операция" имеет своё название чётко определяющее суть операции, например, "снять фаску", "нарезать резьбу 2.5" и т.д. Кладезь инфы в технологической документации.

- Это разные полуфабрикаты. (реально зависит от настройки спецификаций и прочих подходов к реализации).

Цитата:

чтобы не менять устоявшийся у заказчика перечень операций.

Да, в старой системе у них так и что теперь?

Цитата:

в чем сакральный смысл создания двух таблиц RouteOpr и Route вместо одной

На каждую операцию и норму (связь операции + маршрут+номенклатура+РЦ) вы можете задать время выполнения и описание операции, которое затем печатается в в карте задания и маршрутной карте.

[Hard]

Цитата:

Сообщение от Vals

Если поговорить с технологами по душам и залезть в тех документацию, то можно будет увидеть что:
- Это разные операции (по сути операции). "Токарная операция" имеет своё название чётко определяющее суть операции, например, "снять фаску", "нарезать резьбу 2.5" и т.д. Кладезь инфы в технологической документации.

- Это разные полуфабрикаты. (реально зависит от настройки спецификаций и прочих подходов к реализации).

Конечно имеет свое название, но!!! в их системе это не требовалось и не велось, все требования к сути операции велись где угодно, но не в системе.

Цитата:

Сообщение от Vals

На каждую операцию и норму (связь операции + маршрут+номенклатура+РЦ) вы можете задать время выполнения и описание операции, которое затем печатается в в карте задания и маршрутной карте.

Но раз есть маршрут и операция, мы уже спозиционированы на определенной строке маршрута. Почему не добавили туда порядковый номер выполнения? Я понимаю, если бы в этом ключе не было маршрута, но он есть.

[S.Kuskov]

Цитата:

Сообщение от Hard

Но раз есть маршрут и операция, мы уже спозиционированы на определенной строке маршрута. Почему не добавили туда порядковый номер выполнения? Я понимаю, если бы в этом ключе не было маршрута, но он есть.

Потому что вообще говоря операция с точно таими же характеристиками может быть задействована ещё и в других маршрутах, стоять на разных местах и соответственно иметь разные номера. Таких маршрутов может быть много. Что бы упростить упраление маршрутами в такой ситуации система предлагает не дублировать RouteOpr, а использовать одно и тоже значение во всех местах. Тогда при ихменении технологии достаточно будет внести изменения только в одном месте.
В вашем же частном случае происходит как раз дублирование RouteOpr под каждую строку маршрута и поэтому становиться возможным протащить номер операции в RouteOpr.